FANY’s Freewriting

+ cerita ttg transportasi kapal laut.

Uhh ternyata peak season memang membuat waktu para pekerja di bidang jasa transportasi sangat suibux! Aku sampe gak sempet kemana2 minggu ini. Hehe… memang sih baru bbrp hari Tapi capek juga ternyataaa, pdhl jatah kerjaanku tergolong sedikit dibanding kerjaannya Bunda dan Vita. Mgkn krn aku jg ada kerjaan lain.. Dan itu bikin rencana ke toko buku borong2 gagal mulu

Jika jalur transportasi udara dan darat saat ini sudah mulai berjalan normal, maka peak season jalur laut justru ini lagi puncaknya. Aneh memang Mulai peak seasonnya justru setelah lebaran, dan bisa berlangsung hingga H+3 minggu lebih Sehari bisa issue sampai ratusan tiket. Trus sistem online di salah satu perusahaan pelayarannya (semacam maskapainya gt) lagi down. Yg satunya lagi, jadi leletnya minta ampyun, issue 1 tiket aja bisa makan waktu 5 menit, malah hari ini bisa aku tinggal bikin2 minum dulu baru done! Arrgghh… Mgkn servernya lagi banyak yg ngakses, dr berbagai agen lagi berlomba2 meng-issue tiket banyak2..*fyuh..*.

Fyi, satu kapal laut besar gt bisa bisa menampung 800an orang, bahkan ada yg sampe 1500 org! Jadi bisa dibayangkan bagaimana penuhnya pelabuhan saat pasca lebaran gini. Kebiasaan para pengguna jasa kapal laut jg jelas beda sama yg naek pesawat maupun KA. Seperti kebiasaan beli tiket misalnya, gampang2 susah. Mereka sampe nginep2 di terminal pelabuhan buat dapetin tiket dan naek kapal. Jadwal kapal kan gak kayak jadwal KA yg udah fix jurusan apa hari apa jam berapa. Kalo kapal ya musti nyari info dulu, kalo mo ke Banjarmasin (misal) adanya tgl berapa aja, kapal apa aja, gt2 deh.

Banyak kejadian di kapal laut tuh yg bikin kasian2 gimanaa gt. Aku blm pernah liat langsung sih hehe… tp kalo liat di tivi dan denger2 dr cerita anak2 terminal sono tuh agak kurang manusiawi ya naek kapal laut di saat peak season. Contohnya hari ini, ada penumpang yg membatalkan keberangkatan, pdhl dia udah naek ke kapalnya. Gara2nya gak dapet tempat duduk, lesehan pun gak dpt! Jadi dia harus duduk di sela2 bagian truk2 Ya jelas aja gak mau, ke kalimantan bisa makan waktu minimal 20jam, capek kale.

Jadi di kapal laut antarpulau besar gitu tuh ada kelas2 penumpangnya. Kalo dapet yg VIP atau kelas 1 ya bisa dapat kamar dan tempat tidur. Selaen itu (tergantung kapalnya) ada yg namanya kelas ekonomi tidur, ini dpt bed gitu, tapi tidurnya rame2. Cowok-cewek bodo amat lah, pokoknya pilih sendiri. Kayak ikan pepes jejer2 gitu, jadi jangan harap bisa menemukan hal2 antara cowok-cewek yg lagi ‘gimana2′ gt, gak mgkn bgt Trus ada kelas ekonomi duduk atau lesehan! Ya jadi bener2 lesehan asli deh. Pokoknya itu tiket cuma buat naek ke kapal, habis itu mo duduk dimana aja suka2, tapi lesehan tentu saja gak cuma buat duduk -secara kapal itu rata2 kl dr Jawa ke Kalimantan aja 1-2 hari, jadi ya buat tidur. So jgn kaget kalo di lorong2 jalan kapal banyak org lg tidur sembarangan dan ganggu jalan! Memang begitulah keadaannya…

Sebenernya pengen sekali2 naek kapal gt deh ke Kalimantan, asal bukan pas peak season sering diledekin, masak jualan tiket kapal kok malah gak pernah naek kapal Yah KAPAN2 deh…

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.